• Linyi Jincheng
  • Linyi Jincheng

Δώστε στο έπακρο τα πλεονεκτήματα των ανεξάρτητων επιχειρήσεων καινοτομίας και ναυτιλίας για να αποτελέσουν το ισχυρό στήριγμα για την «ιστιοπλοΐα» ιδιόκτητων επώνυμων αυτοκινήτων

Την 1η Μαρτίου, το πλοίο πολλαπλών χρήσεων χαρτοπολτού «COSCO Maritime Development» των 62000 τόνων που ανήκει στην COSCO Maritime Special Transport, θυγατρική της COSCO Shipping Group, το οποίο ήταν φορτωμένο με 2511 εγχώριες μάρκες μαζούτ και οχήματα νέας ενέργειας όπως η SAIC, Το JAC and Chery κυκλοφόρησε επίσημα στο Jiangsu Taicang Port International Container Terminal.

Αυτή η κρουαζιέρα θα εκτελέσει το έργο της γραμμής της γραμμής Κίνα-Μεσόγειο.Θα χρησιμοποιήσει το «ειδικό πλαίσιο για πτυσσόμενα οχήματα εμπορευμάτων» που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την COSCO Shipping για να φορτώσει πολλαπλά οχήματα καυσίμων και νέας ενέργειας της δικής της μάρκας, να διέρχεται από το λιμάνι του Πειραιά στην Ελλάδα και να μεταβεί στη Βαρκελώνη, το Gioia tauro και το Λιβόρνο.Αναφέρεται ότι το δρομολόγιο είναι προς το παρόν μηνιαίο.Στο μέλλον, το λιμάνι της Ερυθράς Θάλασσας μπορεί να προστεθεί ανάλογα με τις ανάγκες των πελατών και μπορεί να παρέχεται η υπηρεσία δρομολογίων που εκπέμπει τη Μεσόγειο και τη Βόρεια Αφρική μέσω του λιμανιού του Πειραιά στην Ελλάδα.

Σπάστε το στενό των εξαγωγών αυτοκινήτων

Προς το παρόν, ο συνολικός όγκος εξαγωγών οχημάτων της Κίνας συνεχίζει να αυξάνεται και οι μεταφορές εξαγωγών αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν ένα «σημείο συμφόρησης».Προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλή εφοδιαστική αλυσίδα της αλυσίδας της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι εγχώριες ναυτιλιακές επιχειρήσεις που εκπροσωπούνται από την COSCO Shipping Group, σύμφωνα με τις ανάγκες των αυτοκινητοβιομηχανιών, δημιουργούν εξατομικευμένες και προσαρμοσμένες υπηρεσίες εφοδιαστικής αλυσίδας μεταφοράς αυτοκινήτων πλήρους εμβέλειας και βοηθούν το εξωτερικό ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας.Ταυτόχρονα με τη χρήση συμβατικών πλοίων αυτοκινήτων για τη μεταφορά εξαγωγών, έχουμε αναπτύξει καινοτόμα νέα μοντέλα όπως οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων με ειδικό πλαίσιο πλοίων πολλαπλών χρήσεων, οχήματα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κ.λπ. για την εξυπηρέτηση των εξαγωγικών μεταφορών αυτοκινήτων της Κίνας.

Προκειμένου να διευκολυνθεί η απρόσκοπτη πλεύση της «China Auto», η COSCO Shipping, η μεγαλύτερη ειδική ναυτιλιακή εταιρεία στον κόσμο υπό την COSCO Shipping Group, πρωτοστάτησε σε ένα νέο μοντέλο θαλάσσιων μεταφορών «πλαισίου μεταφοράς εμπορευματικών οχημάτων».Από τον Αύγουστο του 2022, η COSCO Maritime Intelligence, το αδελφό πλοίο της COSCO Maritime Development, έχει πραγματοποιήσει την πρώτη αποστολή "frame transport commodity όχημα", η εταιρεία έχει ολοκληρώσει 30 ταξίδια "frame transport commodity όχημα" και έχει μεταφέρει περισσότερες από 32000 εξαγωγές οχήματα εμπορευμάτων προς την Ανατολική Νότια Αμερική, τη Δυτική Νότια Αμερική, τη Βορειοδυτική Ευρώπη, την Ερυθρά Θάλασσα+Μεσόγειο, την Αφρική και άλλες περιοχές μέσω σχεδόν 14000 ειδικών πλαισίων.

Αναφέρεται ότι αυτό το «αναδιπλούμενο ειδικό πλαίσιο οχημάτων εμπορευμάτων» είναι εφαρμόσιμο σε ένα ευρύ φάσμα τύπων πλοίων, μπορεί να στοιβάζεται και να φορτωθεί στο αμπάρι του πλοίου, μπορεί να κάνει πλήρη χρήση της χωρητικότητας του αμπάρι και να διευκολύνει την ανακύκλωση.Η εργασία ανύψωσης και εκφόρτωσης μπορεί να ολοκληρωθεί στον τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων για να αποφευχθούν οι περιορισμοί του τερματικού σταθμού ro-ro και να διευκολυνθούν οι πελάτες να επιλέξουν ευέλικτα το λιμάνι φόρτωσης και εκφόρτωσης σύμφωνα με τις δικές τους ανάγκες.Ταυτόχρονα, η όλη διαδικασία λειτουργίας logistics είναι παρόμοια με αυτή της επαγγελματικής αποστολής αυτοκινήτων και είναι φιλική προς τους πελάτες των κατασκευαστών αυτοκινήτων.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, μέχρι το τέλος του 2022, η COSCO Maritime Special Transport έχει επενδύσει συνολικά 33 πλοία για να φέρει εις πέρας το έργο των οχημάτων μεταφοράς εμπορευμάτων πλαισίου, συμπεριλαμβανομένων 18 πλοίων πολλαπλών χρήσεων πολτού 62000 τόνων, 11 38000 τόνων πολλαπλών -πλοία χρήσης και 4 πλοία πολλαπλών χρήσεων 29000 τόνων.Το 2023, η εταιρεία αναμένεται να ολοκληρώσει το έργο της αποστολής 100.000 επαγγελματικών οχημάτων μέσω μεταφοράς πλαισίου.Υπολογίζεται ότι μέχρι το 2025, η εταιρεία θα επενδύσει περίπου 60 πλοία για να φέρει εις πέρας το έργο των «πλαισίων μεταφοράς εμπορευματικών οχημάτων», τα οποία μπορούν να μεταφέρουν σχεδόν 200.000 οχήματα εμπορευμάτων «στη θάλασσα».

Καινοτόμος συνεργασία μεταξύ αυτοκινητοβιομηχανιών και ναυτιλιακών επιχειρήσεων για το άνοιγμα ολόκληρης της αλυσίδας των εξαγωγικών μεταφορών αυτοκινήτων

Με τη συνεχή ενίσχυση της καινοτομίας, της ανάπτυξης, της ανταγωνιστικότητας και της ισχύος της επωνυμίας του κινεζικού αυτοκινήτου στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου, η επικοινωνία μεταξύ κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και ξένων αγορών είναι ολοένα και πιο συχνή και η ζήτηση για ασφαλή και αποτελεσματική διασυνοριακή μεταφορά είναι επίσης αυξάνεται.

Προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες των αυτοκινητοβιομηχανιών, βρίσκεται σε εξέλιξη το καινοτόμο μοντέλο συνεργασίας «αυτοκινητοβιομηχανίες+ναυτιλιακές επιχειρήσεις».Γίνεται κατανοητό ότι η COSCO Shipping Group και οι SAIC, FAW, Dongfeng και άλλοι όμιλοι αυτοκινητοβιομηχανιών έχουν επίσης ενισχύσει τη συνεργασία στην εξαγωγή οχημάτων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με βάση τη μακροχρόνια συνεργασία στη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων ανταλλακτικών.Σύμφωνα με τις ανάγκες των αυτοκινητοβιομηχανιών στη διαχείριση logistics ολόκληρου του οχήματος, οι ναυτιλιακές επιχειρήσεις έχουν δημιουργήσει μια υπηρεσία πλήρους σύνδεσης για τη μεταφορά ολόκληρου του οχήματος με βάση τους συνδέσμους χώρου, κράτησης, τελωνείου, φόρτωσης/αποσυσκευασίας ολόκληρου του οχήματος, ασφάλιση και δυναμική παρακολούθηση των αγαθών καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής της μεταφοράς.Επί του παρόντος, ο Όμιλος COSCO Shipping Group έχει δημιουργήσει συνολικά 26 πλήρη σημεία φόρτωσης και εκφόρτωσης οχημάτων στο δικό του ναυπηγείο εμπορευματοκιβωτίων στη Σαγκάη, στους τερματικούς σταθμούς αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων Xiamen και Nansha στην Κίνα, στο λιμάνι του Πειραιά στην Ελλάδα και στο λιμάνι Zebruch στο Βέλγιο στην Ευρώπη. τον δικό της τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων στο Άμπου Ντάμπι, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα στη Μέση Ανατολή και σε άλλα σημεία πώλησης εταιρειών εσωτερικού και εξωτερικού, με τη συνεχή επέκταση των παγκόσμιων επιχειρηματικών αναγκών των εγχώριων επιχειρήσεων κατασκευής αυτοκινήτων και του παγκόσμιου δικτύου υπηρεσιών πλήρους σύνδεσης.

Προσαρμοσμένο διαφοροποιημένο πρόγραμμα μεταφοράς "σύμφωνα με τις συνθήκες της επιχείρησης"

Εννοείται ότι για να καλύψει τις διαφοροποιημένες μεταφορικές ανάγκες διαφορετικών αυτοκινητοβιομηχανιών, ο Όμιλος COSCO Shipping έχει δημιουργήσει τρεις τρόπους μεταφοράς αυτοκινήτων που βασίζονται σε πλήρη επικοινωνία, συζήτηση και συνεργασία με αυτοκινητοβιομηχανίες.

Το πρώτο είναι το συμβατικό πλοίο ro-ro (auto ship).Η COSCO Shipping διαχειρίζεται επί του παρόντος πέντε ιδιόκτητα πλοία ro-ro εμπορευμάτων, τα οποία θα μεταφέρουν 52.000 κινεζικά αυτοκίνητα που θα εξάγονται από πλοία αυτοκινήτων το 2022. Προκειμένου να ενισχυθεί η εγγύηση της ικανότητας εξαγωγής αυτοκινήτων, η COSCO σχεδιάζει να ναυπηγήσει 21 νέες θέσεις 7.000-8600 διπλής ελλιμενισμού καύσιμα αυτοκινήτων πλοίων μέσω χρηματοδοτικής μίσθωσης και ιδιοκατασκευής.

Το δεύτερο είναι πλοίο πολλαπλών χρήσεων (ειδικό κουτί πλαισίου).Προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες της ταχείας ανάπτυξης της εξαγωγής αυτοκινήτων πελατών αυτοκινήτων, τον Αύγουστο του 2022, η China Ocean Shipping ανέπτυξε ανεξάρτητα το «ειδικό πλαίσιο για πτυσσόμενα οχήματα εμπορευμάτων», το οποίο χρησιμοποιεί πλοία πολλαπλών χρήσεων για τη φόρτωση αυτοκινήτων για εξαγωγή.Από τον Αύγουστο έως τον Δεκέμβριο του 2022, θα εξάγονται 23.000 οχήματα με πλοία πολλαπλών χρήσεων.Επί του παρόντος, μπορούν να τεθούν σε χρήση 15 πλοία πολτού πολλαπλών χρήσεων 62000 dwt, 5 από τα οποία είναι υπό κατασκευή και σχεδιάζεται η κατασκευή περισσότερων πλοίων με χαρτοπολτό πολλαπλών χρήσεων.Κάθε πλοίο μπορεί να μεταφέρει σχεδόν 3000 επιβατικά αυτοκίνητα μέσω του «ειδικού πλαισίου για αναδιπλούμενα οχήματα εμπορευμάτων», που ισοδυναμεί με τον κυκλοφοριακό όγκο ενός μικρού και μεσαίου μεγέθους επαγγελματικού αυτοκινητοπλοίου.

Ο τρίτος τρόπος είναι μέσω θαλάσσιου εμπορευματοκιβωτίου.Προκειμένου να αμβλυνθεί η δυσκολία ότι η χωρητικότητα των πλοίων Ro-Ro δεν μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά βραχυπρόθεσμα για να λυθεί το πρόβλημα της αποστολής των επιχειρήσεων οχημάτων, η COSCO άρχισε να χρησιμοποιεί πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων για να μεταφέρει το σύνολο της εξαγωγής οχημάτων τον Ιούλιο του 2022, με 2- 4 οχήματα ανά κοντέινερ 40 ποδιών.Από τον Ιούλιο έως τον Δεκέμβριο του 2022, τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων θα χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά 66.000 οχημάτων προς εξαγωγή.Το 2023, η China Ocean Shipping θα συνεχίσει να εκμεταλλεύεται τις παγκόσμιες δυνατότητες εξυπηρέτησης και τα πλεονεκτήματα του παγκόσμιου δικτύου για να παρέχει στους πελάτες αυτοκινήτων ολοκληρωμένες υπηρεσίες από συσκευασία, τελωνειακή δήλωση, αποστολή στον προορισμό.


Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-04-2023