• Linyi Jincheng
  • Linyi Jincheng

38 Ειδικό Τεύχος ‖ Το αυτοκίνητο δεν αφήνει τις γυναίκες να φύγουν

222

Φεστιβάλ

Η 8η Μαρτίου είναι η Παγκόσμια Ημέρα της Εργαζόμενης Γυναίκας.Είναι απαραίτητο να συζητήσουμε τι σημαίνει για τις γυναίκες ότι περισσότερα αυτοκίνητα συνδέονται παραδοσιακά με ανδρικές εικόνες.

Διαφορετικές χώρες και περιοχές έχουν διαφορετικούς τρόπους για να γιορτάσουν το φεστιβάλ.Κάποιοι εστιάζουν στον σεβασμό, την εκτίμηση και την αγάπη για τις γυναίκες, και κάποιοι γιορτάζουν τα επιτεύγματα των γυναικών στον οικονομικό, πολιτικό και κοινωνικό τομέα.Επί του παρόντος, η κινεζική επιστημονική και τεχνολογική κοινότητα ανησυχεί πολύ για το πώς θα απελευθερώσει περαιτέρω την αξία του ανθρώπινου κεφαλαίου και τη δημιουργικότητα των γυναικών επιστημονικών και τεχνολογικών εργαζομένων και πώς θα δημιουργήσει ένα καλό περιβάλλον εξέλιξης σταδιοδρομίας για τις γυναίκες επιστημονικές και τεχνολογικές εργαζόμενες.Έχει εκδώσει πολιτικές όπως Αρκετά Μέτρα για την Υποστήριξη Γυναικείων Επιστημονικών και Τεχνολογικών Ταλαντούχων για να Διαδραματίσουν Μεγαλύτερο Ρόλο στην Επιστημονική και Τεχνολογική Καινοτομία.Η αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία βιώνει άνευ προηγουμένου αλλαγές εδώ και εκατό χρόνια, αποτελεί σημαντικό πεδίο τεχνολογικής καινοτομίας.Την παραμονή του φεστιβάλ, η China Society of Automotive Engineering φιλοξένησε το έκτο Γυναικείο Σαλόνι Τεχνολογικής Καινοτομίας και το Γυναικείο Φόρουμ Ελίτ της Κινεζικής Ένωσης Επιστήμης και Τεχνολογίας.

Η συγγραφέας προσκλήθηκε να φιλοξενήσει ένα φόρουμ στρογγυλής τραπέζης με θέμα «η δύναμη των γυναικών και η ισορροπία της αξίας στην αυτοκινητοβιομηχανία», συμπεριλαμβανομένων ανώτερων γυναικών ερευνητών και στελεχών από επιστημονικά ερευνητικά ιδρύματα, ινστιτούτα τύπου και εκδόσεις και νεοσύστατες εταιρείες, από εξέλιξη της σταδιοδρομίας των γυναικών στον τομέα του αυτοκινήτου στην ισορροπία μεταξύ ζωής και εργασίας και, στη συνέχεια, στην ανάγκη να μάθουν περισσότερα για την εμπειρία των γυναικών οδηγών στον αλγόριθμο της αυτόματης οδήγησης.Η έντονη συζήτηση ολοκληρώθηκε με μια φράση: τα αυτοκίνητα δεν θα αφήσουν τις γυναίκες να φύγουν και η δύναμη των γυναικών συμμετέχει στην αυτοκινητοβιομηχανία με άνευ προηγουμένου βάθος και εύρος.

περιβάλλον

Ο Γάλλος φιλόσοφος Μποβουάρ είπε στο «Δεύτερο φύλο» ότι εκτός από το φυσικό φυσιολογικό φύλο, όλα τα «θηλυκά» χαρακτηριστικά των γυναικών προκαλούνται από την κοινωνία, όπως και οι άνδρες.Τόνισε ότι το περιβάλλον έχει μεγάλη επίδραση στην ισότητα των φύλων, ακόμη και την αποφασιστική δύναμη.Λόγω του επιπέδου ανάπτυξης της παραγωγικότητας, οι γυναίκες βρίσκονται στη θέση του «δεύτερου φύλου» από τότε που τα ανθρώπινα όντα εισήλθαν στην πατριαρχική κοινωνία.Σήμερα, όμως, βρισκόμαστε αντιμέτωποι με την τέταρτη βιομηχανική επανάσταση.Ο τρόπος κοινωνικής παραγωγής, ο οποίος εξαρτάται περισσότερο από τη σωματική δύναμη, αλλάζει γρήγορα σε επιστημονική και τεχνολογική καινοτομία, η οποία εξαρτάται περισσότερο από την υψηλή νοημοσύνη και τη δημιουργικότητα.Σε αυτό το πλαίσιο, οι γυναίκες έχουν αποκτήσει άνευ προηγουμένου χώρο ανάπτυξης και μεγαλύτερη ελευθερία επιλογής.Η επιρροή των γυναικών στην κοινωνική παραγωγή και ζωή έχει αυξηθεί ραγδαία.Μια κοινωνία που τείνει περισσότερο στην ισότητα των φύλων επιταχύνεται.

Η μεταβαλλόμενη αυτοκινητοβιομηχανία είναι ένας καλός φορέας, παρέχοντας στις γυναίκες περισσότερες επιλογές και ελευθερία, τόσο στη ζωή όσο και στην εξέλιξη της σταδιοδρομίας.

333

Αυτοκίνητο

Το αυτοκίνητο είναι άρρηκτα δεμένο με γυναίκες από τη γέννησή του.Η πρώτη οδηγός αυτοκινήτου στον κόσμο είναι η Bertha Linger, η σύζυγος του Carl Benz.Οι γυναίκες πελάτες μιας μάρκας πολυτελείας αντιπροσωπεύουν το 34%~40%·Σύμφωνα με τα στατιστικά των οργανισμών έρευνας, οι απόψεις των γυναικών παίζουν καθοριστικό ρόλο στις τρεις τελευταίες επιλογές αγοράς οικογενειακού αυτοκινήτου.Οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν έδωσαν ποτέ περισσότερη προσοχή στα συναισθήματα των γυναικών πελατών.Εκτός από το ότι εξυπηρετούν περισσότερο τις γυναίκες πελάτες όσον αφορά το σχήμα και το χρώμα, δίνουν επίσης μεγαλύτερη προσοχή στην εμπειρία των γυναικών επιβατών όσον αφορά τον εσωτερικό σχεδιασμό, όπως το αποκλειστικό επιβατικό αυτοκίνητο για γυναίκες.Η δημοτικότητα των οχημάτων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η εφαρμογή χαρτών πλοήγησης, η αυτόνομη στάθμευση και άλλες βοηθητικές λειτουργίες οδήγησης και ακόμη υψηλότερο επίπεδο λειτουργιών αυτόματης οδήγησης, συμπεριλαμβανομένου του car sharing, όλα επιτρέπουν στις γυναίκες να αποκτήσουν περισσότερη ελευθερία και ευτυχία στα αυτοκίνητα.

Δεδομένα, λογισμικό, έξυπνη σύνδεση στο Διαδίκτυο, τα αυτοκίνητα της γενιάς Z… είναι προικισμένα με πιο μοντέρνα και τεχνολογικά στοιχεία.Οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι αυτοκινητοβιομηχανίες απαλλάσσονται σταδιακά από την εικόνα του «ανθρώπου της επιστήμης και της τεχνολογίας», αρχίζουν να «βγαίνουν έξω από τον κύκλο», «διασυνοριακά», «λογοτεχνία και τέχνη» και οι ετικέτες φύλου είναι επίσης πιο ουδέτερες.

Αυτοκινητοβιομηχανία

Αν και εξακολουθεί να είναι ένας κλάδος που κυριαρχείται από άνδρες μηχανικούς, με την ενδυνάμωση διαφόρων λογισμικών και νέων τεχνολογιών, όλο και περισσότερες γυναίκες μηχανικοί αυτοκινήτων εμφανίζονται στη λίστα του ανώτερου προσωπικού Ε&Α και των ανώτερων διευθυντών τα τελευταία χρόνια.Το αυτοκίνητο παρέχει στις γυναίκες ευρύτερο χώρο ανάπτυξης σταδιοδρομίας.

Στις πολυεθνικές εταιρείες αυτοκινήτων, οι αντιπρόεδροι που είναι υπεύθυνοι για τις δημόσιες υποθέσεις είναι συχνά γυναίκες, όπως η Yang Meihong της Ford China και η Wan Li της Audi China.Χρησιμοποιούν τη δύναμη των γυναικών για να δημιουργήσουν νέους συναισθηματικούς δεσμούς μεταξύ προϊόντων και χρηστών, επιχειρήσεων και καταναλωτών και μέσων ενημέρωσης.Ανάμεσα στις κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων, δεν υπάρχει μόνο ο Wang Fengying, ο διάσημος παίκτης αυτοκινήτων που μόλις έγινε πρόεδρος της Xiaopeng Automobile, αλλά και ο Wang Ruiping, ο ανώτερος αντιπρόεδρος της Geely, ο οποίος ασχολείται με την έρευνα και την ανάπτυξη σκληρών σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας βασικής τεχνολογίας.Είναι και οι δύο διορατικοί και θαρραλέοι και έχουν μοναδικές δεξιότητες και τολμηρό στυλ.Έχουν γίνει θεός της θάλασσας.Περισσότερες γυναίκες στελέχη έχουν εμφανιστεί σε εταιρείες startup που οδηγούν μόνοι τους, όπως η Cai Na, αντιπρόεδρος της Minmo Zhihang, η Huo Jing, αντιπρόεδρος της Qingzhou Zhihang και η Teng Xuebei, ανώτερος διευθυντής της Xiaoma Zhihang.Υπάρχουν επίσης πολλές εξαιρετικές γυναίκες στους οργανισμούς της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως η Gong Weijie, Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας της China Society of Automotive Engineering, και η Zhao Haiqing, Πρόεδρος του κλάδου Αυτοκινήτων του Mechanical Industry Press.

Η επωνυμία και οι δημόσιες σχέσεις είναι οι παραδοσιακοί τομείς εξειδίκευσης των γυναικών αυτοκινητιστών και υπάρχουν πολλοί υπάλληλοι της βάσης έως μεσαία και ανώτερα στελέχη.Με τα χρόνια, έχουμε δει περισσότερους ηγέτες σε επιστημονική έρευνα και ακαδημαϊκούς τομείς όπου οι γυναίκες είναι επιρρεπείς σε «υψηλές απουσίες», όπως η Zhou Shiying, αντιπρόεδρος του Ινστιτούτου Έρευνας και Ανάπτυξης του Ομίλου FAW, ο Wang Fang, επικεφαλής επιστήμονας της China Automotive Technology Research. Center, και ο Nie Bingbing, ένας πολύ νέος αναπληρωτής καθηγητής και αναπληρωτής γραμματέας της Επιτροπής Κόμματος της Σχολής Οχημάτων και Μεταφορών στο Πανεπιστήμιο Tsinghua, ο Zhu Shaopeng, αναπληρωτής διευθυντής του Ινστιτούτου Μηχανημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας και Μηχανικής Οχημάτων του Πανεπιστημίου Zhejiang, ο οποίος έχει εγχώρια πρωτοποριακή έρευνα στον τομέα των ηλεκτρικών μηχανημάτων

Σύμφωνα με τα τελευταία στατιστικά στοιχεία της Ένωσης για την Επιστήμη και την Τεχνολογία της Κίνας, υπάρχουν 40 εκατομμύρια γυναίκες επιστημονικές και τεχνολογικές εργάτριες στην Κίνα, που αντιπροσωπεύουν το 40%.Ο συγγραφέας δεν έχει δεδομένα για την αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά η εμφάνιση αυτών των «υψηλών βαθμίδων» γυναικών εργαζομένων αυτοκινήτων μπορεί τουλάχιστον να κάνει τη βιομηχανία να δει περισσότερη δύναμη των γυναικών και να προσφέρει περισσότερες δυνατότητες για την εξέλιξη της σταδιοδρομίας άλλων γυναικών εργαζομένων στον τομέα της τεχνολογίας.

αυτοπεποίθηση

Στην αυτοκινητοβιομηχανία, τι είδους δύναμη είναι η ανερχόμενη γυναικεία δύναμη;

Στο φόρουμ της στρογγυλής τραπέζης, οι καλεσμένοι πρότειναν πολλές λέξεις-κλειδιά, όπως παρατηρητικότητα, ενσυναίσθηση, ανεκτικότητα, ανθεκτικότητα κ.λπ.Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι το αυτόνομο όχημα βρέθηκε «αγενές» στη δοκιμή.Αποδεικνύεται ότι ο λόγος είναι ότι προσομοιώνουν περισσότερο τις οδηγικές συνήθειες των ανδρών οδηγών.Επομένως, οι αυτοματοποιημένες εταιρείες οδήγησης πιστεύουν ότι θα πρέπει να αφήσουν τον αλγόριθμο να μάθει περισσότερα από τις γυναίκες οδηγούς.Μάλιστα, από τα στατιστικά στοιχεία, η πιθανότητα ατυχημάτων για τις γυναίκες οδηγούς είναι πολύ μικρότερη από αυτή των ανδρών οδηγών.«Οι γυναίκες μπορούν να κάνουν τα αυτοκίνητα πιο πολιτισμένα».

Οι γυναίκες σε νεοσύστατες εταιρείες ανέφεραν ότι δεν θέλουν να τους φέρονται ευνοϊκά λόγω φύλου, όπως δεν θέλουν να τους αγνοούν λόγω φύλου.Αυτές οι γυναίκες έντασης γνώσης απαιτούν πραγματική ισότητα στην αυτοκινητοβιομηχανία.Ο συγγραφέας θυμήθηκε μια νέα δύναμη του κτιρίου αυτοκινήτων που είχε πέσει κάτω.Όταν η εταιρεία έδειξε σημάδια κρίσης, ο άνδρας ιδρυτής έφυγε τρέχοντας και τελικά μια γυναίκα στέλεχος έμεινε πίσω.Σε όλες τις δυσκολίες προσπάθησε να αναπληρώσει την κατάσταση και να μειώσει τον μισθό της.Επιτέλους, αν και ήταν δύσκολο να σταθεί μόνη της και το κτίριο θα έπεφτε, το θάρρος, η ευθύνη και η ευθύνη των γυναικών την κρίσιμη στιγμή έκαναν τον κύκλο να θαυμάσει.

Αυτές οι δύο ιστορίες μπορούμε να πούμε ότι είναι η τυπική ενσάρκωση της γυναικείας δύναμης στα αυτοκίνητα.Ως εκ τούτου, οι καλεσμένοι είπαν: "Να είστε σίγουροι!"

Ο Γάλλος φιλόσοφος Σαρτρ πίστευε ότι η ύπαρξη προηγείται της ουσίας.Τα ανθρώπινα όντα δεν αποφασίζουν για τις ενέργειές τους με βάση τη σταθερή και καθιερωμένη ανθρώπινη φύση, αλλά τη διαδικασία του αυτοσχεδιασμού και της αυτο-καλλιέργειας, και καθορίζουν τη δική τους ύπαρξη με το άθροισμα μιας σειράς ενεργειών.Όσον αφορά την εξέλιξη της σταδιοδρομίας και την προσωπική ανάπτυξη, οι άνθρωποι μπορούν να παίξουν την υποκειμενική τους πρωτοβουλία, να επιλέξουν με σιγουριά την αγαπημένη τους καριέρα και να επιμείνουν στον αγώνα για την επιτυχία.Από αυτή την άποψη, οι άνδρες και οι γυναίκες δεν χωρίζονται.Εάν δώσετε περισσότερη έμφαση στις «γυναίκες», θα ξεχάσετε πώς να γίνετε «άνθρωποι», κάτι που μπορεί να είναι η συναίνεση των καταξιωμένων γυναικών ελίτ στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Υπό αυτή την έννοια, ο συγγραφέας δεν συμφωνεί ποτέ με το «Goddess's Day» και το «Queen's Day».Εάν οι γυναίκες θέλουν να επιδιώξουν ένα καλύτερο περιβάλλον επαγγελματικής εξέλιξης και προσωπικής ανάπτυξης, πρέπει πρώτα να θεωρούν τους εαυτούς τους ως «άνθρωπους», όχι ως «θεούς» ή «βασιλιάδες».Στη σύγχρονη εποχή, η λέξη «γυναίκες», που ήταν ευρέως γνωστή μαζί με το Κίνημα της 4ης Μαΐου και τη διάδοση του μαρξισμού, αντιπαραθέτει «παντρεμένες γυναίκες» και «ανύπαντρες γυναίκες», που είναι ακριβώς μια εκδήλωση ελευθερίας και ισότητας.

Φυσικά, δεν πρέπει να είναι όλοι «ελίτ» και οι γυναίκες δεν απαιτείται απαραίτητα να κάνουν τη διαφορά στην εξέλιξη της σταδιοδρομίας τους.Από τη στιγμή που μπορούν να επιλέξουν τον αγαπημένο τους τρόπο ζωής και να τον απολαύσουν, είναι η σημασία αυτού του φεστιβάλ.Ο φεμινισμός πρέπει να επιτρέπει στις γυναίκες να έχουν την ελευθερία της εσωτερικής πλήρωσης και της ίσης επιλογής.

Τα αυτοκίνητα κάνουν τους ανθρώπους πιο ελεύθερους και οι γυναίκες κάνουν τους ανθρώπους καλύτερους!Τα αυτοκίνητα κάνουν τις γυναίκες ελεύθερες και όμορφες!

444


Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-10-2023